Charge Amps Ordlista

Laptop and charging cable on a table

Charge Amps Ordlista

Ordlista

 

Vår kompletta ordlista för dig som vill lära dig mer om tekniska ord, begrepp och termer inom El-branschen.

 

1-fasladdning

– Enfasledningar har en växelspänning på 230V och finns i vägguttaget hemma. Alla elbilar och laddhybrider på marknaden klarar att laddas på 1-fas.

 

3-fasladdning

– När el dras från elnätet till hus sker det alltid med 3-fas, som har en spänning på 400V. Apparater i hemmet som kräver mer kraft använder ofta 3-fas och vissa elbilar kan också laddas på 3-fas, vilket innebär att det går snabbare att ladda. 

 

AC

– Växelström, det som finns i vanliga eluttag, betyder att strömmen byter riktning och styrka över tid. 

 

Amp

– Förkortning av ampere, vilket är en benämning på mätenheten för elektrisk ström och indikerar hur många elektroner som rör sig i ett givet tidsintervall. Används ofta för att indikera kapaciteten hos en elbilsladdare.

 

App/applikation

– Ledande tillverkare av laddstationer erbjuder smarta appar som underlättar vardagen för elbilsanvändarna. Charge Amps App gör det enkelt att ställa in din laddare precis som du önskar och exempelvis schemalägga laddning i hushållet.

 

BEV

– Står för Battery Electric Vehicle, och är en helt eldriven bil. 

 

BMS

– Står för Battery Management System – det är elbilens batteribevakningssystem som har koll på bland annat laddnivåer och temperaturnivåer i batteriet. 

 

CCS

– En kontakt för snabbladdning som är standard i EU och finns på de flesta elbilar med typ 2-koppling.

 

CHAdeMO – En kontakt för snabbladdning som har mindre kraft än CCS och oftast sitter på elbilar från asiatiska biltillverkare.

 

Molntjänster

– Ledande tillverkare av laddstationer erbjuder ofta molntjänster kopplat till utrustningen. 

 

DC

– Står för Direct Current och är en typ av ström som ofta kommer från batterier och innebär att strömmen flödar konstant i en riktning. 

 

Elbil/EV/BEV/Electric Vehicle

– Benämningen på fordon som drivs av elmotorer i stället för förbränningsmotorer. 

 

EVSE

– Electronic Vehicle Supply Equipment – säkerställer att fordonet laddas på ett säkert sätt med rätt typ av ström och effekt. 

 

Fossila bränslen

– En samling av energikällor, exempelvis bensin, diesel eller naturgas.

 

ICE/Förbränningsmotorer

– Motorer som drivs av bränslen som bensin eller diesel.  

 

Jordfelsbrytare

– En automatisk strömbrytare som installeras i elcentralen eller i vägguttaget. Jordfelsbrytaren förhindrar att skadlig ström läcker ut. 

 

kW

– En enhet för strömeffekt

 

kWh

– Är den energi som överförs under en timme av ett tusen kilowatt ström

 

Laddstation/Laddbox/Laddstolpe

– En utrustning som laddar din elbil hemma eller på offentliga platser

 

Laddkabel

– Kopplar samman laddstationen eller ladduttaget med din elbil

 

Lastbalansering (inkl. dynamisk fasallokering)

– Lastbalansering optimerar laddningen utifrån den tillgängliga strömmen och de anslutna elbilarna på ett smart sätt. Med dynamisk fasallokering går det också att allokera olika faser till laddstationen.

 

HEV/Hybrid Electric Vehicle/Självladdande hybrid

– Fordon som har batteri och elmotor som laddas upp av en förbränningsmotor. Dessa fordon laddas inte upp via någon extern anordning. 

 

Litiumjonbatteri

– En batteriteknik som är standard på elbilar i nuläget, har hög energidensitet, kraft och kan ladda snabbt. 

 

MHEV/Mildhybrid

– En mild hybrid elbil har en liten elektrisk motor som stödjer förbränningsmotorn, men som inte själv fullt ut driver bilen framåt. 

 

NEDC

– Står för New European Driving Cycle, och mäter energiförbrukning, räckvidd och utsläpp från fordon. 

 

PHEV/Plug-in Hybrid Electric Vehicle/Laddhybrid

– Ett fordon som har både en förbränningsmotor och en elmotor med ett batteri, där batteriet laddas upp genom att kopplas till en laddstation. 

 

Regenerativ bromsning

– En metod som används av elbilar för att lagra och använda den energi som skapas av att fordonet bromsas. 

 

RFID, Radio Frequency Identification

– En teknik som kan användas i kort eller brickor för att identifiera användare vid laddstationer.

 

Räckvidd

– Den sträcka ett laddbart fordon kan färdas på i fulladdat tillstånd.

 

Räckviddsångest

– Rädslan för att få slut på batteriet i en elbil innan man hunnit till laddstation. 

 

Mjukvara

– Både elbilar och laddstationer består av både hårdvara och mjukvara, där mjukvaran styr hur elbilen och laddstationen fungerar. 

 

Typ 1 plugg

– En typ av kontakt på elbilen som varit vanlig i USA och även funnits på elbilar tillverkade i Asien. Vilken plugg man har avgör vilken laddkabel som ska användas för att ladda. Numera har de flesta tillverkare gått över till typ 2-pluggar. 

 

Typ 2 plugg

– En typ av kontakt på elbilen som varit vanligast i Europa och blir allt vanligare även i andra delar av världen. Vilken typ av plugg man har, bestämmer vilken laddkabel som ska användas för att ladda elbilen. 

 

Schuko

Schuko är det vanligaste stickproppssystemet i Europa och betyder “skyddskontakt” (Från det tyska ordet “Schutzkontakt”).

 

Supercharger

– En mycket snabb laddstation som utvecklats av Tesla och bara fungerar på elbilar från Tesla. 

 

Vehicle to Grid (V2G)

– En kommande teknik som gör det möjligt för din elbil att lagra och ge ifrån sig kraft tillbaka till laddaren och elnätet, för att understödja försörjningen av elektricitet. 

 

WLTP/ Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure

– Har ersatt NEDC som den officiella standarden för att mäta räckvidd på elbilar.